18 Mart Çanakkale Deniz Zaferi’nin akışını değiştiren Nusret Mayın Gemisi’nin az bilinen sığlığa saplanma hadisesi ve o dönem uygulanan kusursuz kriz yönetimi hakkında Enstitü Müdürümüz Utkan Emre ER, Demirören Haber Ajansına açıklamalarda bulundu.
DHA muhabiri Nazif Cemhan ŞEN tarafından hazırlanan habere göre; ER, Çanakkale Boğaz Muharebesi’nin kaderini 8 Mart 1915’te döktüğü 26 mayın ile değiştiren Nusret Mayın Gemisi’nin, mayınları sulara dökmeden yaklaşık üç ay evvel, 27 Aralık 1914 (14 Kânunuevvel 1330) tarihinde Nara Burnu’na takriben bir saatlik mesafede yer alan Rumeli sahilindeki Yalova Burnu ve Uzunburun mevkileri civarında karaya oturduğunu belirtti. Deniz Mecmuası’nın 1935 yılında neşredilen 336 numaralı nüshasına ve bizzat Müstahkem Mevki Komutanlığı harp ceridelerine dayanan bu hadisenin, Müttefik Kuvvetler donanmasının boğaz girişinde ciddi bir hareketlilik sergilediği oldukça tehlikeli saatlerde yaşandığını ifade eden ER; İsa Reis gambotu ve Samsun vapurunun iştirakiyle icra edilen tahlis operasyonunun dönemin zorluklarına rağmen sergilenen kusursuz kriz yönetimini açıkça gösterdiğine dikkati çekti.
Boğaz Müdafaasında Eş Güdümlü Harekât
Çanakkale Savaşları Enstitüsü bünyesinde yürütülen çalışmaların harp tarihinin az bilinen kırılma noktalarını aydınlatmaya devam ettiğini vurgulayan ER, boğaz müdafaası kapsamında 3 Ağustos 1914 ile 11 Aralık 1915 tarihleri aralığında sulara toplamda on sekiz farklı mayın maniası yerleştirildiğini dile getirdi. Bu kritik engellerin vücuda getirilmesinde donanmanın farklı unsurlarının eş güdümlü olarak görev aldığını belirten ER; İntibah vapurunun 11 farklı hattı, Selanik gemisinin ise 3 mayın hattını bizzat tesis ettiğini, askerî açıdan en yüksek stratejik ehemmiyete sahip olan Nusret Mayın Gemisi’nin de 9, 12 ve 16’ncı engellerin yanı sıra 26 mayından müteşekkil o meşhur 11’inci hattı sulara bıraktığını aktardı.
Konuya ilişkin değerlendirmesinde tarih yazımında varsayımlar üzerinden hareket etmenin doğru bir yaklaşım olmadığının altını çizen ER, şu ifadelere yer verdi: “Nusret’in yaşadığı bu kaza, boğaz müdafaasının pamuk ipliğine bağlı olmadığını ve eldeki imkânların ne denli profesyonelce yönetildiğini kanıtlamaktadır. Müttefik Kuvvetler donanmasının boğazdan geçişine kesin surette mani olan 11’inci mayın hattı Nusret vasıtasıyla oluşturulmuştur. Winston Churchill dâhil devrin mühim şahsiyetlerinden büyük takdir toplayan bu hamle, Müttefikler cephesinde felaket niteliğinde neticeler doğurmuştur. Bahsi geçen mayın hatlarına çarpan Müttefik zırhlıları saf dışı kalmış ve denizden geçiş ihtimalinin ortadan kalkmasıyla beraber askerî strateji mecburi biçimde kara muharebelerine evrilmiştir. Neticede 18 Mart Zaferi, bir tesadüfün yahut şansın eseri değil; Türk askerinin sarsılmaz iradesi ile Alman müttefiklerimizin müşterek ve nitelikli çalışmalarının bir örneğidir. 18 Mart Çanakkale Deniz Zaferi’miz kutlu olsun.”
Haberin tamamına ulaşmak için; https://www.dha.com.tr/gundem/tarihin-kaderini-degistiren-nusret-mayin-gemisi-18-marttan-once-karaya-oturmus-2838542




